Cách phân biệt những máy bay thương mại

Nhận diện máy bay

Hẳn đa số trong chúng ta đều ngưỡng mộ sự tinh tế và hoàn hảo của những chiếc máy bay - công trình vĩ đại của loài người.

Đã bao giờ bạn tự hỏi mình đang ngồi trên 1 chiếc Boeing hay Airbus? , hay chiếc máy bay bạn vừa trông thấy là 1 chiếc A330 hay B777 ?

Trong blog này, mình sẽ giới thiệu về những cách phân biệt đơn giản những loại máy bay thông dụng, những mẹo nhỏ để nhận ra sự khác nhau giữa những cỗ máy khổng lồ này. Và đừng quên, cách tốt nhất để trở thành nhà phân biệt máy bay "bách phát bách trúng" là quan sát cáng nhiều loại máy bay càng tốt. :D

Hạ cánh máy bay khẩn cấp

Các bước để hạ cánh khẩn cấp 1 chiếc máy bay một cách an toàn

Hãy tưởng tượng bạn đang ở trên 1 chiếc máy bay và cả hai phi công đều BẤT TỈNH !!! Chuyện gì sẽ xáy ra? Nếu không ai khác có thể lái máy bay, tính mạng của bạn và hàng trăm người khác có thể phụ thuộc hoàn toàn vào BẠN! Việc hạ cánh khẩn cấp chiếc máy bay sẽ được hướng dẫn bởi 1 phi công nào đó qua radio. Và bài này sẽ giúp bạn bình tĩnh và xử lí công việc an toàn hơn. Dù rằng điều này thường thấy trên TV, trong thực tế chưa có một ai không qua huấn luận từng hạ cánh 1 chiếc máy bay. Nhưng với một vài kĩ năng cơ bản và sự hướng dẫn của nhân viên không lưu, điều này là KHẢ THI.

Air Crash Investigation(full link)

Air Crash Investigation ( còn có tên là MayDay! ) là 1 chương trình trên hệ thống kênh NatGeo.
Chương trình tổng hợp những cuộc điều tra về các vụ tai nạn máy bay. Sau mỗi cuộc điều tra sẽ đưa ra hàng trăm khuyến cáo và cải cách để cải thiện sự an toàn của những chuyến bay.

8.6

Những chiếc máy bay kì lạ

Sau đây là hình ảnh những chiếc máy bay kì lạ mà mình thu thập được. Chẳng biết trong số chúng có bao nhiêu chiếc bay được nhỉ :))

Nguyên lí hoạt động của máy bay

Áp dụng quy tắc Ảnh Hưởng của Bernoulli .

Máy bay thắng được trọng lực và bay lên được là nhờ lực nâng khí động học hay còn gọi là lực nâng . Là kết quả của sự chênh lệch áp suất không khí tại mặt trên và mặt dưới của vật thể (cánh máy bay) khi dòng khí chuyển động chảy bao bọc qua vật thể. Để có lực nâng khí động học thì thiết diện vật thể (cánh) phải không đối xứng qua trục chính và đường biên của mặt trên phải lớn hơn của mặt dưới, những vật thể có hình dạng thiết diện như vậy được gọi là có hình dạng khí động học. Khi không khí chảy bao quanh hình khí động sẽ có lực nâng khí động học và đồng thời xuất hiện lực cản. Hình khí động học nào cho hiệu ứng lực nâng càng cao mà lực cản càng ít thì được coi là có hiệu suất khí động học càng tốt. Đối với chất lỏng hiệu ứng cũng tương tự (thuỷ động học).

Nguyên tắc hoạt động của máy bay(clip)

Tìm thấy 1 cái clip hay hay trên youtube